Lavaggio di autobus, pullman e flotte aziendali
Per un’azienda di trasporto persone o con una flotta di furgoni, il lavaggio è un’attività quotidiana che pesa su tempi e costi. Un mezzo pulito è un biglietto da visita e dura di più, ma il lavaggio deve essere rapido e ripetibile. La chiave è organizzare l’area e scegliere l’attrezzatura in base al numero di mezzi.
- impianto fissopiù operatori
- acqua caldasul film stradale
- demineralizzatacontro gli aloni
- ogni giornoroutine di lavaggio
Esterno: carrozzeria, vetri e cerchi
Sugli autobus le superfici verticali sono enormi: si lavora con lance lunghe e spazzole, applicando il detergente dal basso e risciacquando dall’alto. L’acqua calda toglie il film stradale e gli insetti sul frontale. Un risciacquo finale con acqua demineralizzata evita gli aloni su vetri e superfici scure e riduce il lavoro di asciugatura.
Interno: pavimenti e sedili
I pavimenti degli autobus si puliscono con aspirapolvere e, periodicamente, con un lavaggio a mano o con macchine compatte. Sedili in tessuto e moquette richiedono macchine a iniezione-estrazione. Le aree di deposito e le officine, invece, si mantengono con lavasciuga e spazzatrici.
Impianto fisso o idropulitrici mobili
Con pochi mezzi un’idropulitrice ad acqua calda carrellata è sufficiente. Quando i mezzi sono molti, un impianto fisso con caldaia centralizzata e più punti di lavaggio permette a più operatori di lavorare insieme, con avvolgitubo a parete e lance sempre pronte. Esistono anche gruppi dedicati al lavaggio dei mezzi pesanti, con spazzole e lance studiate per le grandi superfici.
Tempi e costi
Un metodo standard e un’area attrezzata riducono il tempo per mezzo e il consumo di detergente. Conviene misurare: quanti mezzi al giorno, quanti operatori, quanto tempo per mezzo. Su questi numeri dimensioniamo l’impianto. Per i mezzi pesanti merci vedi anche il lavaggio di camion e mezzi pesanti.
Acquisto, noleggio o leasing operativo
Tutte le macchine indicate si possono acquistare, noleggiare per il tempo necessario oppure avere in leasing operativo con un canone mensile tramite i nostri partner finanziari, con manutenzione e assistenza comprese su richiesta. Le formule sono confrontate nella pagina su leasing, noleggio operativo e acquisto; per i modelli Nilfisk trovate anche le condizioni dedicate al noleggio e leasing Nilfisk. Dopo la consegna seguiamo le macchine dalla nostra officina di Montemurlo come centro assistenza Nilfisk autorizzato e con la nostra assistenza tecnica per IPC e gli altri marchi.
Impianti e idropulitrici per le flotte
Nilfisk Truck Booster 5
Acqua calda e vapore, 180 bar, struttura inox e standby: il punto di lavaggio per camion e flotte.
Scheda Nilfisk Truck Booster 5 →
IPC IWD-H
Installazione fissa, 150-200 bar, 1260 l/h, copertura inox e serbatoio integrato.
Scheda IPC IWD-H →
Nilfisk SC DUO 6P
Due operatori in contemporanea, oltre 3.000 l/h totali a 170 bar, pompa NA6 a 4 pistoni in ceramica.
Scheda Nilfisk SC DUO 6P →
Nilfisk MH 6P
200 bar, 1.300 l/h, acqua e vapore, caldaia Eco Power e sensore di fiamma: la premium per uso continuativo.
Scheda Nilfisk MH 6P →
IPC PW-H61
150-200 bar, 450-1150 l/h, caldaia fino a 70 kW, versioni Value e Premium.
Scheda IPC PW-H61 →
IPC PW-C50
Due configurazioni: 210 bar con 1.000 l/h o 160 bar con 1.300 l/h, pompa a biella 4 poli, kit tenute acqua calda.
Scheda IPC PW-C50 →Altre guide su cosa pulire
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Domande frequenti
Meglio un impianto a spazzole o il lavaggio manuale ad alta pressione?
Quanta acqua consuma un lavaggio?
Fate sopralluoghi per dimensionare l’impianto?
Ti serve una mano a scegliere?
Raccontaci cosa devi pulire, quanto spesso e in che ambiente: ti proponiamo le macchine giuste e, se serve, una prova sul posto.
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