Rimuovere graffiti e scritte da treni, autobus, sottopassaggi e muri: Dianos No Graf Gel e 531 D95

Chi gestisce flotte di autobus e treni, stazioni, sottopassaggi o edifici pubblici conosce bene il problema: una scritta a spray compare in una notte e per toglierla servono ore. La vernice penetra nei materiali porosi e, sulle superfici verniciate, si lega alla finitura originale. Serve quindi un prodotto che sciolga lo strato di graffito senza rovinare quello che c’è sotto.

Dianos propone due soluzioni con caratteristiche diverse: il gel No Graf Gel, pensato soprattutto per muri, facciate e superfici porose, e il liquido viscoso 531 D95, specifico per plastiche dure, marmi e skay dei mezzi di trasporto.

No Graf Gel: il gel per muri, sottopassaggi e strutture pubbliche

No Graf Gel è un gel a base di solventi per la rimozione rapida di strati multipli di graffiti, vernici, lacche e smalti sintetici. La consistenza in gel gli permette di restare aderente alle pareti verticali, quindi lavora bene su muri, facciate di palazzi, sottopassaggi, luoghi di ritrovo e strutture pubbliche.

Non contiene alcali fissi: per questo il produttore lo indica come sicuro sul materiale lapideo e sulle superfici verniciate, come le carrozze dei treni, gli autobus e le metropolitane. È efficace sia sulle superfici lisce sia su quelle porose ed è indicato per gres, klinker, granito, vetro, cemento e pietre. È privo di solventi organici clorurati e aromatici, il che migliora il profilo di sicurezza per chi lo applica. È disponibile in barattolo e in tanica da 5 kg.

Come si applica

1. Stendete il gel puro con un pennello, in modo uniforme, sulla scritta da rimuovere.
2. Dopo pochi minuti nebulizzate acqua a bassa pressione sopra lo strato di gel per attivarlo.
3. Lasciate agire da un minimo di 2 a un massimo di 30 minuti, in base al numero di strati da togliere.
4. Sulle superfici porose passate una spazzola in plastica, poi risciacquate bene con l’idropulitrice.
5. Se la scritta non è sparita del tutto, ripetete l’applicazione.

Sulle superfici verniciate, e in particolare sui cartelli stradali, il gel va lasciato agire per tempi brevi, non oltre 2-3 minuti, per non intaccare la verniciatura originale. Non va applicato su superfici calde.

531 D95: per plastiche dure, marmi e skay dei mezzi pubblici

531 D95 è un liquido viscoso specifico per la rimozione dei graffiti da superfici plastiche dure, marmi e skay. Il produttore lo indica in particolare per la pulizia delle superfici verticali di autobus, tram e treni. È una miscela di solventi e tensioattivi senza solventi clorurati né aromatici, contiene alcool benzilico e non è infiammabile. Si vende in tanica da 25 kg.

Si applica puro con un pennello, si lascia agire per circa 15 minuti e si risciacqua con acqua a pressione. Sulle superfici non pellicolate il tempo di posa va limitato a 5 minuti. Si può usare anche su vernici ben legate, ma non sulle superfici che non sopportano i solventi.

Quale scegliere

Per muri, facciate, sottopassaggi e in generale per i materiali porosi come cemento, pietra e klinker la scelta naturale è No Graf Gel, che resta in parete e lavora anche su più strati di vernice. Per le fiancate dei mezzi pubblici, le plastiche dure, i sedili in skay e i rivestimenti in marmo si usa 531 D95. In entrambi i casi è sempre bene fare una prova preliminare in un punto poco visibile, perché le vernici di fondo e i trattamenti delle superfici cambiano molto da un caso all’altro.

Prodotti e pagine collegate

Se oltre alle scritte la facciata è annerita dallo smog, leggete la pagina sulla pulizia delle facciate con i detergenti viscosi A195 e C295. Per le facciate in pietra e mattoni con croste nere c’è la soluzione Geal descritta nella pagina smog, croste nere e graffiti con Geal OC12. Tutti i prodotti del marchio sono raccolti nella guida ai detergenti Dianos.

Domande frequenti

Fonte dei dati tecnici: schede tecniche Dianos No Graf Gel e 531 D95. Diluizioni e modalità d’uso sono quelle indicate dal produttore; per l’uso sicuro consultate sempre etichetta e scheda di sicurezza.